Министерство энергетики Украины обвинило коронавирус в повышении цен на топливо

На Украине резко выросли цены на энергоносители. В первую очередь поднялись цены на сжиженный газ и дизельное топливо.

По данным Консалтинговой группы «А-95», оптовые цены на ГНС с 9 по 16 июля выросли на 950 грн/т, до 26 310 грн/т. То есть, за неделю средняя цена сжиженного газа выросла на 33 коп./л. Теперь его стоимость составляет 15,69 грн/л. (42,7 руб./л). На некоторых заправках газ подорожал 16,99 грн/л. (46,3 руб./л). Об этом сообщает интернет-издание Enkоorr.

Изменение розничных цен автогаза на АЗС с 9 по 16 июля, грн/л

Компания
Цена
Изм.

ОККО

16,99

1,00

WOG

16,78

0,80

Авиас

14,81

0,01

Укрнафта

14,82

0,00

AMIC

15,39

0,29

Prime

15,15

0,15

SOCAR

16,48

0,50

БРСМ-Нафта

15,85

0,35

KLO

16,19

0,60

Параллель

16,75

0,80

Автотранс

15,98

0,20

UPG

15,75

0,30

SUNOIL

15,53

0,26

BVS

15,39

0,10

Chipo

15,48

0,10

Нефтек

16,79

0,60

Авантаж 7

14,98

0,23

Marshal

15,00

0,10

Укргаздобыча

15,59

0,10

Овис

15,59

0,20

Mango

15,07

-0,10

Motto

15,58

0,22

Средняя цена в Украине:

15,72

0,33

 

С начала июля эксперты отмечали резкое повышение оптовых цен на сжиженный газ и вот теперь это отразилось на розничных ценах. Розничные цены не повышались по той причине, что все ждали аукцион «Укргаздобычи», который прошел 12 июля. Еще одна причина возрастания цен – это­ якобы ремонты на российских заводах. Но, возможно, вслед за отказом поставлять в Украину дизельное топливо Роснефть решила переориентироваться на поставки СПГ в Европу. Ведь, согласно российской стратегии по СПГ до 2035 года, «Роснефть» намерена построить три проекта мощностью до 95 миллионов тонн в год.

Вместе с повышением цен на сжиженный газ наблюдается и рост цен на дизельное топливо, который эксперты прогнозировали еще в апреле после того, как Роснефть отказалась от поставок в Украину. Но есть и другой аспект – рост котировок на основные виды нефтепродуктов с начала июля наблюдается на европейских рынках. Эксперты отмечают, что возрастание европейских котировок оказало давление на внутренние оптовые цены украинского рынка. В итоге в июне оптовые цены выросли на 500 грн/т (+1,8%) на дизельное топливо и на 950 грн/т (+4,5%) на бензины. И вот в середине июля стоимость бензина выросла в среднем на 40 копеек, а дизельное топливо подорожало на 18 копеек. Стоимость разных марок бензина разная – бюджетное топливо стоит дешевле, нежели топливо премиум-сегмента.

На фоне такого роста цен министерство экономики Украины быстренько пересчитало предельную цену на бензин и дизельное топливо на основании… все той же формулы «Роттердам +». То есть, господин Ахметов сориентировался и, чтобы не терять сверхприбыли, применил тот же испытанный приём. Ну, а что, если он работает?

Любопытно, что Минэнэрго в своём обосновании повышения цен совместило «праведное с грешным»: «В соответствии с требованиями пункта 414 постановления Кабинета Министров Украины от 09.12.2020 № 1236 «Об установлении карантина и введения ограничительных противоэпидемических мероприятий с целью предотвращения распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавируса SARS-CoV-2» на основании расчетов акционерного общества «Национальная акционерная компания» Нафтогаз Украины» (письмо от 12.07.2021 № 16 / 2-68-21) определено среднюю стоимость 1 литра дизельного топлива ULSD 10 ppm, которая составляет 22,60 гривен, и 1 литра бензина автомобильных GASOLINE 10 ppm , которая составляет 26,87 гривен».

То есть, если по-простому, то с целью предотвращения распространения на территории COVID-19 в Украине повышается цена на бензин и дизельное топливо! Вот она, причина повышения цен на энергоносители – во всём виноват коронавирус!

Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен

Подписаться

Добавить комментарий