«Позорный» финал: производство украинского бронеавтомобиля «Дозор-Б» будет остановлено

Прoизвoдствo «Дoзoр-Б» — пeрвoгo укрaинскoгo брoнeaвтoмoбиля, скoрee всeгo, будeт oстaнoвлeнo. Кaк стaлo извeстнo Глaвкoму, у прoизвoдитeля бoeвoй мaшины — Львoвскoгo брoнeтaнкoвoгo зaвoдa (ЛБТЗ) — нeт дeнeг ни нa кoмплeктующиe, ни дaжe нa зaрплaты. Зaвoд нe мoжeт рaсплaтиться дaжe пo кoнтрaктaм в нeскoлькo миллиoнoв гривeн. Тaким oбрaзoм, прoгрaммa мaсштaбнoгo прoизвoдствa «Дoзoрoв» oкaзaлaсь пoд угрoзoй прoвaлa. Тaк, нaпримeр, ЛБТЗ зaдoлжaл Xaрькoвскoму трaктoрнoму зaвoду 2,15 млн гривeн зa пoстaвки oпoрнo-пoвoрoтныx устрoйств, нeoбxoдимыx для устaнoвки бoeвoгo мoдуля на крышу броневика.

На бронетанковом заводе признают долг. Проблемы же с расчетами объясняют финансовыми трудностями. Мол, все деньги идут на ремонт техники для «АТО». И из-за войны нет возможности заработать на экспорте.

«В связи с проведением „АТО“ на востоке Украины предприятие лишено возможности экспортировать свою продукцию в другие страны мира, поскольку вся отремонтированная заводом техника поставляется исключительно для нужд ВСУ. По условиям государственных контрактов, сумма прибыли, заложенная МО Украины для ответчика, является минимальной, и почти вся прибыль предприятия используется на закупку комплектующих и материалов для ремонта бронетанковой техники, а также на выплату задолженности по заработной плате перед работниками предприятия», — так объяснили отсутствие денег представители завода в суде (материалы дела в распоряжении «Главкома»).

Проблемы с финансированием подтверждают в «Укроборонпроме» — государственном концерне, который занимается работой предприятий военно-промышленного комплекса. Представители компании признались, что пока не хватает денег не только на комплектующие, но и на зарплаты. Часть работников ЛБТЗ даже пришлось отправить в отпуск за свой счет.

«Государство способно закрывать только минимальные потребности, без инвестиций в производство, без инвестиций в технологии. Для сравнения: оборонный бюджет России — почти $ 50 млрд, он больше, чем весь консолидированный бюджет Украины», — привычно объяснили проблемы кознями «москалей» в концерне.

В AUTO-Consulting отмечают, что запуск в производство «Дозоров» на Львовском заводе шел очень трудно. Предприятие не раз срывало сроки и с горем пополам выпустило 10 товарных «Дозор-Б», которые еле сдали военной приемке. С тех пор о «Дозорах» ничего не было слышно. А еще в 2014 году чиновники различных уровней анонсировали от 200 до 2000 «Дозоров». Но запустить производство новой техники оказалось не так просто.

Источник